不过，夏天领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，夏天包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

面对全球汽车行业的电动化趋势，国游领克也果断投入其中。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，客海从产品力来看，客海领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

9月5日，夏天吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。国游该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。同时，客海配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

沃尔沃集团持有30%股份，夏天可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。林杰表示，国游领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

那么，客海市场竞争越发激烈的环境下，客海领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

我们的底气来自百万用户的期待，夏天更来自集团在新能源技术实力上的赋能。货币也是国家主权，国游本书提供了一个基于货币是国家主权的全新最优货币区理论。

中国改革开放之后40多年的发展经验和其他一些国家的增长经验，客海都表明了货币充足供给对经济繁荣的巨大贡献这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，夏天还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、夏天安全标准及豪华品质理念。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，国游领克品牌在市场中收获了不错的成效。一方面，客海领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。